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道路冷补料(沥青路面修补料)坑槽修补料

 
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北京道路冷油沥青料是一种道路修补材料,可以全天候使用,适用于在任何天气和环境下补修各种不同类型的道路面层,如沥青混凝土道路、水泥混凝土道路、停车场、机场跑道等。经过多年来的不断改进和完善,冷补料材料的性能更加成熟。无论在质量和使用上,都优于热拌的沥青、沥青混合料,并以其操作简单、存放久、修补质量好、用途广泛、利于环保的特点,在许多市政道路、一般公路、高速公路应用。
道路冷补料适用的环境温度范围宽,可以在-30至50之间适用,冷补防水性能,在雨雪天气和积水坑都可以施工。
使用冷油沥青料,修补时无需粘层油,备料可随取,随用不需要重型施工机械,可根据路面的不同修补情况采用冲击压实,人工压实等。
北京沥青冷油料具有极强的和粘结,修补后的抗穴,不易产生脱落,龟裂等不良现象,不需要重新修补。
冷补料成品常温下可露天存放两年,袋装密封成品存放时间更长。
立即通车用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通,可立即通车,大大因道路修补施工而造成的交通堵车。
绿色环保冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟,且材料不溶于水,因而不会污染大气和水,有利于环境保护。
适用用途冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力,可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、机场道路、桥梁等多种路面的修补与养护。批发冷油沥青
修补成本低使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量、修补及时,可避免坑槽扩大,节省修补材料,且修补时无需加热和搅拌,可根据实际用量随时取用,剩余材料可在下次修补中继续使用,不会造成材料浪费。
社会效益显著使用冷补材料能及时修补路面,保持路面平整,保证道路,提高车速,减少交通事故,减少道路重修次数,延长道路寿命。
使用方法:清理坑槽
天津道路冷补料一般修补应将带修补的坑槽及四周的碎石、废渣清理干净,坑槽内不得存有泥浆、冰块等杂物。高速公路、市政道路工程修补。被修补的坑槽、沟槽应有整齐的切边,废渣的要见到固体坚固面为止。填满坑槽并压实把足够的冷补材料添进坑槽,直到高出地面1.5cm 左右,高速公路和一般公路修补,其冷补料的投人量可增加10左右。填满后坑槽应高于四周路面并呈弧形。如路面破损在5cm 以上时,填补工作应以 4cm为一层,分层填补,逐层压实,铺设均匀后,根据实地修补环境、修补面积大小,选择是当的压实工具和方法进行压实。如:人工夯实、震动板夯实、压路机压实等方式。压实完成后可在表面均匀的撒上一层石粉或细砂,使用清扫工具来回清扫,以使细砂填满表面空隙。修补玩的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹,坑槽四周和边角要压实、无松散等现象,普通修补压实度要达到93以上。高速公路修补压实度要达到95以上。
道路维护部门在修补路面时通常都会使用热搅拌沥青混合料,但是由于热料修补受到天气,温度,坑槽大小,数量,损坏程度等因素的影响,对随时出现的坑槽尤其是冬季坑槽,不能及时修补,必将造成损坏加剧,不但浪费修补材料,甚至影响降低道路使用寿命。
冷补料采用特殊的方法改质沥青,使得沥青具有,的粘结性,感压性和粘弹性,在适当压实之后,能够长久的粘在修补处不脱落。冷补料以其可以在全天候条件下修补路面,操作简便,修补质量好,存放长久,节省费用等诸多优点,已经被的应用于各省市道路路面修补,且日益受到道路养护部门的认可和欢迎。
 
 
新型道路冷补料施工方法
 
步骤1;将坏掉的路面切割
步骤2;将清理干净地面下面打实
步骤3;将地面清理干净湿润下
步骤4;将成袋的冷补料倒入坑槽中
步骤5;将冷补料均匀扑入修补地面
步骤6高出原来地面1公分将地面压实
步骤7;使用压实机器或者压路机
步骤8;压实后完活 
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